jueves, 10 de marzo de 2011

Plan Renove

El Plan Renove de neumáticos, anunciado hace sólo una semana por el Ministerio de Industria, está en el aire. Es lo que afirman los principales fabricantes de neumáticos que aseguran que a día de hoy no se pueden cumplir las condiciones impuestas por el ministerio. El principal motivo de la discordia es la etiqueta de clasificación energética A.


El problema reside en que los fabricantes, a día de hoy, no cuentan en sus gamas con la mencionada etiqueta. Por su parte, desde Goodyear señalan que este anuncio ha generado, además, un parón en la venta de neumáticos en España, un mercado que supone el cambio de 18 millones de ruedas cada año. «Son muchos los usuarios que se están acercando a preguntar sobre el Plan Renove y que al no obtener una respuesta clara optan por retrasar la compra».

Los responsables de las principales marcas que operan en España –Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Pirelli, Vredestein y Yokohama- y que están aglutinadas bajo el Consorcio del Caucho tendrán una reunión con el IDAE mañana, viernes 11 de marzo, para trasladar al Ministerio de Industria esta problemática surgida tras el anuncio del Plan. Fuente : Diario El Mundo, jueves 10 de marzo 2011.

No es ninguna novedad decir que nuestro gobierno hace mucho tiempo que no ve más allá de

sus narices y que por no saber, no sabe ni planificar sus propios planes, con tanta “cortina de humo” y además amplificadas con su famoso efecto “ventilador”, al final nos vamos a quedar todos ciegos, a menos que hable Rajoy con Dios (cómo le ha pedido Zapatero) y que éste le dé luz (con leds si fuera posible) para poder conseguir un poco de sentido común y visión de futuro. Aunque conociendo a Rajoy, podría darse el caso de que primero le pida ganar las próximas elecciones municipales, segundo ganar las nacionales y cómo tercer y último deseo, es probable que le pida el “sentido común”, porque cómo se le ocurra pedir ganar también las elecciones catalanas, me voy a cagar en “too”      

domingo, 6 de marzo de 2011

ERA POST-PC



¿Estamos comenzando la era Post-PC?
Durante la presentación, la semana pasada, del iPad 2, Steve Jobs dijo: “Nuestros competidores están viendo esto como el mercado del ordenador del futuro y ese no es el enfoque correcto. Estos son dispositivos post-PC, que son más fáciles de usar que un PC, más intuitivo. El hardware y el software necesario para entrelazar mejor de lo que podemos hacerlo con un PC”
En Junio de 2010, en la conferencia D8 que se celebró en California, Jobs aseguró “Estamos en la era del fin del PC tradicional, los avances en procesadores y chips permiten que dispositivos como el iPad hagan las tareas habitualmente encomendadas a los ordenadores de sobremesa. El inicio de la era post-PC es incómoda pero inevitable. Con las tabletas, por ejemplo, "usted tiene una relación más directa e íntima con Internet, los medios de comunicación, las aplicaciones y sus contenidos"
¿Tendrá razón Steve Jobs? Las estadísticas ya empiezan a avisar de que los dispositivos Post-PC están empezando a ganar la batalla, las ventas de ordenadores tradicionales aún siguen creciendo pero lentamente y se estima que en 2014, uno de cada cinco americanos ó europeos dispondrá de una de éstas tabletas, cómo único ordenador personal.
Yo no lo sé, pero de lo que si estoy convencido es que van a ser los juguetes preferidos de nuestros pequeñajos.

sábado, 5 de marzo de 2011

TED 2011: The Rediscovey of Wonder

TED 2011: The Rediscovey of Wonder  


TED 2011: The Rediscovey of Wonder  abrieron sus puertas en Long Beach, California, el pasado 28 de Febrero y fue clausurado ayer. Estas conferencias son probablemente uno de los encuentros tecnológicos más sorprendentes que uno se pueda encontrar. Lo que hace TED es buscar las ideas más interesantes, inusuales y que potencialmente podrían ser revolucionarias.

Entre las diferentes demostraciones, quizás una de las más interesantes sea la propuesta por Google y su “Autodriving Cars”. Google lleva un par de años desarrollando éste proyecto para que los coches que vemos normalmente por la calle puedan conducir sin que el piloto tenga que intervenir.

Para conseguir que esto ocurra, el coche lleva instalado Google Maps con GPS, cámaras de video, láser de medición de distancia, control de tráfico y sensores de radar. Nada especialmente sofisticado, si tenemos en cuenta que muchos coches ya salen de serie con la mayoría de éstos gadgets instalados de fábrica.




El video fue tomado durante la demostración que ofreció Google en Long Beach durante las conferencias TED 2011 y……..parece que funciona.